Kapitány: marad a rezsicsökkentés, bővül a tűzifával fűtők támogatása
A tűzifa áfája 5 százalékra csökkent, általános üzemanyagár-rögzítés nem lesz; Paks jövőjéről még műszaki vizsgálatok döntenek.
▶ 30 MÁSODPERCBEN
- MI TÖRTÉNT
- Kapitány István szerint megmarad a rezsicsökkentés, a tűzifával fűtők támogatása bővül, általános benzin- és dízelár-rögzítés viszont nem lesz.
- MIÉRT FONTOS
- A háztartásokat az alacsonyabb tűzifaáfa, a megduplázott szociális tűzifakeret és az összesen 57 000 pályázót elérő energiatároló-támogatás érinti közvetlenül.
- MI JÖN MOST
- Az olajtartalék őszre elérheti a 90 napos szintet, az Adria vezetéket tesztelik, Paks üzemidő-hosszabbításának vizsgálata pedig mintegy két évet igényel.
A tűzifával fűtőknek 27 helyett 5 százalékos áfa és megduplázott szociális tűzifakeret jelent változást, miközben a rezsicsökkentés megmarad – mondta Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter a Portfolio interjújában. Általános benzin- és dízelár-rögzítést ugyanakkor nem tervez a kormány: helyette célzott dízeltámogatást választott.
PÉNZÜGYI ADATLAP
- Tűzifa áfája
- 27%-ról 5%-ra csökkent
- Szociális tűzifakeret
- Megduplázódott
- Otthoni Energiatároló Program
- 57 000 pályázó kaphat támogatást, az eddiginél 15 000-rel több család; az eredeti keretösszeg változatlan
Az olajtartalék nem az árak leszorítására szolgál
Kapitány azzal indokolta az általános üzemanyagár-rögzítés elutasítását, hogy annak költségeit az autót nem használó adófizetők is viselnék. Állítása szerint a magyar benzin- és dízelárak a régiós átlag alatt vannak. A stratégiai olajkészletet nem használják árcsökkentésre: elsődleges célja az ellátási zavar elkerülése.
A tartalék 2026 márciusában egy hónap alatt 90 napról 44 napra esett, azóta 87 napra töltötték vissza; a miniszter szerint már ősszel elérheti a 90 napot. Kőolaj a Barátság vezetéken érkezik, és az Adria is rendelkezésre áll. Utóbbi teljes kapacitását Horvátországgal és a MOL-lal közösen tesztelnék.
Télre elegendő gázt ígér a miniszter
Kapitány szerint a hazai gáztárolók töltöttsége meghaladja az európai átlagot, a készlet pedig a tavalyi lakossági fogyasztás másfélszerese. Ez alapján azt mondta: télen nem lesz gázellátási probléma Magyarországon. A 2026-os és 2027-es ellátást szerinte hosszú távú, cseppfolyósított földgázra, azaz LNG-re, illetve orosz gázra szóló szerződések biztosítják.
Gáz a horvátországi Krk LNG-terminálján, valamint Ausztrián és Szlovákián keresztül is behozható. Az orosz gázimport ugyanakkor 2027 őszétől megszűnhet, ezért a miniszter szerint több beszerzési lehetőségre van szükség.
Paksnál még nem biztos az üzemidő-hosszabbítás
A működő paksi blokkok üzemidejének meghosszabbítására Kapitány kedvező esélyt lát, de ezt nem tekinti sem ígéretnek, sem végleges álláspontnak. A műszaki vizsgálatokhoz körülbelül két év kell. Az időzítés azért fontos, mert a jelenlegi engedélyek alapján 2032-től meg kellene kezdeni a blokkok leállítását, miközben a jelentős késésben lévő Paks II legkorábban 2034–2035 körül valósulhat meg.
A 2026 nyarán, az alacsony dunai vízállás miatt kialakult paksi energiaválság után a miniszter szerint a fenékküszöbre még sokáig szükség lesz. Végleges kialakításának ugyanakkor meg kell őriznie a folyó hajózhatóságát. A biztonsági szivattyúk gyártása elindult, érkezésük a következő években várható.
Több család férhet be a tárolóprogramba
Az Otthoni Energiatároló Program átalakításával változatlan keretből 15 000-rel több család, összesen 57 000 pályázó kaphat támogatást. A kormány a jelenlegi mintegy 1 000 MW-ról 2030-ra körülbelül 4 000 MW-ra növelné a tárolói teljesítményt, a vállalati tárolókkal együtt. Kapitány szerint a nap- és szélenergia, a tárolás és az olcsó atomenergia kiegyensúlyozott használata teremthet mozgásteret az energiaköltségek csökkentésére.
» Követett téma: PÉNZ · Magyarország · rezsi és háztartási kiadások